Украинский институт будущего вошел в рабочую группу по созданию Hyperloop в Украине

Аналитический центр «Украинский институт Будущего» (UIF)  стал частью рабочей группы по созданию Hyperloop в Украине. Меморандум о сотрудничестве с Министерством инфраструктуры был подписан 22 февраля во время пресс-конференции при участии министра Инфраструктуры Владимира Омеляна.

“Мы рады, что инициатива аналитического центра «Украинский институт Будущего» опубликовать доклад о перспективах строительства инновационного транспорта Hyperloop нашла практическое продолжение на государственном уровне. Мы, бесспорно, продолжим поддерживать развитие этой инициативы”, – прокомментировал исполнительный директор Виктор Андрусив.

Предложение о сотрудничестве поступило в аналитический центр потому, что директор программы “Инфраструктура будущего” Владимир Шульмейстер и эксперт программы “Инфраструктура” Ярослав Пилипчук первыми в Украине исследовали возможности и экономическую целесообразность внедрения технологии Hyperloop в Украине. Исследователи еще в июле представили расчеты, проиллюстрированные инфографикой.

Читайте также Экономическая оценка Hyperloop в Украине — доклад (pdf)

Возможности Hyperloop в Украине

По расчетам Ukrainian Institute for the Future (UIF), строительство Hyperloop в Украине является экономически целесообразным и теоретически возможным при определенных условиях.

В частности, UIF предложил оценку стоимости строительства Hyperloop по маршруту “Киев-Одесса” (488,4 км.), стоимость которого составляет 3,6 млрд. дол. США.

Реализация проекта Hyperloop возможна при условии:

а) партнерства с компаниями, имеющими профильную экспертизу по строительству Hyperloop;

б) значительного экономического роста;

в) удешевления кредитных ресурсов;

г) создания соответствующих строительных и инженерных норм для указанного проекта.

Читайте также Hyperloop в Украине: почему сейчас это невозможно

Вызовы Hyperloop в Украине

Технология Hyperloop требует доработки по части безопасности и значительного удешевления.

Также было проанализировано, что реализация Hyperloop по состоянию на 2017 год является экономически нецелесообразной. В Украине значительная стоимость капитала приводит к значительным трудностям в финансировании инвестиционных проектов и их окупаемости. Финансирование из Государственного бюджета Украины (согласно расчетам, только по направлению “ Киев-Одесса ” необходимо 3,6 млрд. грн.) является невозможным в связи с современными макрофинансовыми проблемами.

Полный текст доклада “Экономическая оценка Hyperloop в Украине”  можно прочитать и загрузить на свое устройство по ссылке: http://uifuture.org/uk/post/hyperloop-v-ukraini-ekonomicna-ocinka-doslidzenna_329.

Публикации о консультировании Министерства Инфраструктуры представителями Украинского института Будущего в СМИ.

Тексты

«Экономическая правда». Фантазеры или реалисты? Что нужно знать о Hyperloop в Украине

AIN. Мининфраструктуры объявило о создании тестовой площадки Hyperloop в Днепре

Радио Свобода. Какие инфраструктурные проекты нужно развивать Украине вместо Hyperloop

«Сегодня». Hyperloop в Украине: реальный проект или «научная фантастика»

Видео Радио Свобода онлайн. «Hyperloop в Украине»: фантазии и реальность от Мининфраструктуры

«Факти. ICTV»/ В Киев из Одессы за 30 мин? Что нужно знать о Hyperloop в Украине

Команда UIF

Адміністрація