16 червня Український інститут майбутнього провів міжнародну презентацію комплексного дослідження «Стійкість транспортної інфраструктури в епоху гібридної війни: уроки України для Європи». Дослідження представили виконавчий директор і співзасновник інституту Анатолій Амелін та директор інфраструктурних програм Володимир Шульмейстер. Модерував презентацію операційний директор Антон Гулідін.
Аудиторія — представники посольств європейських країн, міністерств транспорту та інфраструктури, транспортних операторів і міжнародних фінансових інституцій зі Скандинавії, країн Балтії, Центральної, Східної Європи та Великої Британії. Головна мета — поділитися з європейськими партнерами українськими рішеннями для захисту транспортної інфраструктури, напрацьованими в умовах повномасштабної війни.
Гібридні загрози для транспортної інфраструктури Європи
За 2014–2025 роки зафіксовано 219 задокументованих гібридних інцидентів, організованих Росією, — 46% з них відбулися лише у 2024 році. У Німеччині зареєстровано 321 випадок диверсій проти залізничного сполучення, об’єктів енергетики та військової інфраструктури. У Балтійському регіоні зафіксовано 13 підводних інцидентів, а інтенсивність навмисного глушіння GPS-сигналів (GNSS-джамінг) зросла у 20 разів — це створює аварійні ситуації для авіаційного, морського та залізничного транспорту.
Уроки української стійкості
Аналітики Українського інституту майбутнього виділили ключові чинники, які дозволили вітчизняній транспортній системі вистояти.
Ефективність антикризового управління Укрзалізниці. З січня 2025 року українська залізниця зазнала понад 1 535 атак, проте жоден поїзд не було зупинено. Масштабна кібератака 23 березня 2025 року на 89 годин паралізувала онлайн-сервіси та системи квиткування — але жодної затримки рейсів не сталося.
Стандартизація автономності енергосистем. Показовим став кейс Львова: 88% вузлів управління міським трафіком мають резервне живлення на 8–12 годин. Український інститут майбутнього рекомендує масштабувати цей підхід як базовий стандарт безпеки критичних об’єктів.
Гнучкість операційних рішень. Здатність оперативно переходити на резервні інструменти зв’язку та управління мінімізує наслідки кібератак.
За розрахунками дослідження, підтвердженими даними Світового банку, превентивні інвестиції у стійкість критичної інфраструктури обходяться у 10–15 разів дешевше, ніж реконструкція після атаки.
📥 Повний текст дослідження доступний за посиланням:
Публікацію матеріалу створено ГО “Український інститут майбутнього” за підтримки Фонду «Аскольд і Дір», що адмініструється ІСАР Єднання в межах проєкту «Сильне громадянське суспільство України – рушій реформ і демократії» за фінансування Норвегії та Швеції. Зміст публікації є
відповідальністю ГО “Український інститут майбутнього” та не є відображенням поглядів урядів Норвегії, Швеції або ІСАР ⼀
Єднання.
