Комментарии

01 июн 2018
Комментарий Ярослав Пилипчук

Кількість електромобілів в Україні зросте у 125 разів до 2030 року

До 2030 року кількість електромобілів та гібридних авто в Україні може зрости у 125 разів.  За базовим сценаріем – це 700 тисяч автомобілів (7% від загального парку у 2030 році). Швидкість переходу на електромобілі та гібридні авто багато в чому залежатимуть від ефективності залучення інвестиції та державного менеджменту. Завдання останнього полягатиме у тому, аби не перешкоджати, а прозоро надавати дозвільні...
  • Комментарии: 0
  • Просмотры: 581
15 мая 2018
Комментарий Ярослав Пилипчук

Революция на воде: как Украине заработать на реках

Источник: "Сегодня" Украина может получать 27 млн долларов в год на грузоперевозках по рекам. В Европе перевезти груз по реке выгоднее, чем поездами или фурами. Так, в Нидерландах суда перевозят треть всех грузов, в Румынии – 27%, в Бельгии – 18%. В Украине это всего 3%. Украина теряет речной транспорт. На заре независимости баржи перевозили грузы по...
  • Комментарии: 0
  • Просмотры: 1452
12 мар 2018
Комментарий Ярослав Пилипчук

Введение пошлины США на металлоизделия опасно для Украины

Материал был опубликован на сайте "Факты. ICTV" Президент США Дональд Трамп объявил о том, что хочет ввести пошлину на металлоизделия из ЕС. Такие действия приведут к увеличению предложения металла на мировом рынке, и большинство производителей окажутся в затруднительном положении. Трамп хочет ввести пошлину не только на импорт металлоизделий из ЕС, но и на весь импорт металла в целом. У...
  • Комментарии: 0
  • Просмотры: 857
02 мар 2018
Комментарий Ярослав Пилипчук

Украина недополучит $2 млрд. от соглашения с компанией General Electric из США

Авторы: Владимир Шульмейстер, Ярослав Пилипчук Украине нужно решить проблему дефицита магистральных тепловозов, экспортеры уже потеряли около 1 млрд. долл. недополученных доходов. Электрификацию железнодорожных сообщений  быстро сделать невозможно, а строительство завода занимает 1-2 года. Поэтому заключение 15-летнего рамочного соглашения между компанией GE  и ПАО «Укрзалізниця» стоимостью 1 млрд. долл. об обновлении и модернизации подвижного тягового состава является одним из путей решения...
  • Комментарии: 0
  • Просмотры: 8182
22 фев 2018
Комментарий Ярослав Пилипчук

Hyperloop в Украине: почему сейчас это невозможно

Текст был опубликован на fakty.ictv.ua Hyperloop — проект вакуумного поезда, предложенный в 2012-2013 годах Илоном Маском. Вчера, в Twitter Министерства Инфраструктуры Украины появилось сообщение о том, что Hyperloop вышел на украинский рынок, но сегодня его опровергли. Читайте также Экономическая оценка Hyperloop в Украине - доклад (pdf) Однако, возможно ли в Украине появление подобного транспорта? Во-первых, у нас совершенно нет...
  • Комментарии: 0
  • Просмотры: 3598
07 фев 2018
Комментарий Ярослав Пилипчук

Кабмин и НБУ: конфликт или сотрудничество?

Между Кабмином и НБУ возник конфликт из-за очередного повышения учетной ставки. НБУ допускает, что и в дальнейшем будет повышать учетную ставку. Об этом речь идет в итогах заседания членов комитета по монетарной политике НБУ относительно уровня учетной ставки, опубликованных 6 февраля Нацбанком. «Большинство членов комитета по монетарной политике пришли к мысли о том, что существует вероятность дальнейшего повышения учетной ставки в ближайшей...
  • Комментарии: 0
  • Просмотры: 1426
05 фев 2018
Комментарий Ярослав Пилипчук

"Нет" цементным дорогам?

Источник: "Зеркало недели" Автори: Владимир Шульмейстер, Ярослав Пилипчук "Укравтодор" отменил финансирование цементобетонных дорог, отдав приоритет дорогам, не имеющим первостепенного значения. С 2018 г. действует Дорожный фонд Украины. Это дает новые возможности всем участникам дорожного строительства, поскольку они получили не просто гарантированные источники финансирования, но и перспективу планирования на будущее. А украинским водителям — шанс на нормальные дороги. Читайте також
  • Комментарии: 0
  • Просмотры: 3393
21 дек 2017
Комментарий Ярослав Пилипчук

Поправки к налоговому кодексу №№ 180 и 182 составляют угрозу для аграриев Украины

Согласно проведенной оценке UIF, внедрение поправок 180 и 182 является экономически целесообразным по причине создания дополнительного ВВП и переориентации сырьевого экспорта. Однако вследствие не созданного переходного периода для производителей, в 2018 году может произойти отказ от выращивания сои, рапса, подсолнуха из-за экономической непривлекательности. Это уменьшит сырьевую базу для переработчиков и может нивелировать положительные экономические эффекты данного решения. Таким образом, согласно...
  • Комментарии: 0
  • Просмотры: 2278

Подписаться на новости